火災報警系統及消防聯動工程是建筑機電的重要組成部分，近年來，為了進一步提高整體建筑物消防系統運行的可靠性和安全性，火災自動報警系統及消防聯動工程中劃出新的獨立工作子系統：防火門監控系統、消防設備電源監控系統、電氣火災監控系統。這些子系統獨立工作且都會和火災報警主機通信連接，使系統更完備更安全且更直觀。

  本文結合一類高層住宅小區，探討火災自動報警系統及消防聯動系統施工技術控制重點和難點。

  火災自動報警系統由觸發裝置、火災報警裝置、聯動輸出裝置以及具有其他輔助功能的裝置組成，它能在火災初期，將燃燒產生的煙霧、熱量、火焰等物理量，通過火災探測器變成電信號，傳輸到火災報警控制器，并同時以聲或光的形式通知整個樓層疏散，控制器記錄火災發生的部位、時間等；消防聯動系統設計過程中，重難點主要在于消防措施與火災自動報警系統聯動輸出裝置、觸發裝置等之間的聯動性設計，以在整個系統聯動作用下，確?；馂陌l生時，由觸發、聯動輸出等裝置傳遞信號至消防設施，并第一時間給予消防處理，避免火勢蔓延。

一、火災自動報警系統和消防聯動系統施工技術要點

  1、電管預埋

  電氣預埋管外徑大小、線管數量、路徑走向應嚴格按照審核通過的施工方案及圖紙施工；線管暗配時，應每隔1m左右用鐵絲綁扎牢固，彎曲半徑不應小于管外徑的6倍，線管保護層厚度不小于15mm；接線盒位置應符合如火災報警器、手動報警按鈕等報警設備的安裝間距要求，根據《福建省住宅工程設計若干技術規定》第61條要求，一類高層其套內應設置火災探測器，控制好戶內煙感及溫感設備數量，同時控制好與燈頭盒之間的距離。

  2、線槽橋架敷設

  電纜及導線采用橋架敷設時，橋架應做好保護接地，盡量避免強弱電橋架平行敷設，若必須平行敷設，其間距應不小于0.3m；橋架穿越防火分區時，做好橋架外孔洞防火封堵，橋架內線纜也必須采用防火包或防火泥等材料封堵。

  3、線纜敷設

  線纜敷設時管口要上好護圈，穿線應按照規程進行，不得損傷線纜絕緣層；線纜敷設應順直，不得扭結、擠壓，線管內不能有接頭；自動報警系統不同回路的線路不應穿同一根管內，且絕緣層宜選擇不同的顏色；報警回路中“+”應為紅色線，“-”應為藍色線，其他種類導線再根據需要選擇，但同一用途的線纜顏色應一致，在接線端子上做好標記。報警線連接應在端子箱或接線盒內進行，導線連接必須采用可靠的壓接或焊接方式（搪錫），并做絕緣處理。具體按以下步驟進行布設。

  （1）管內、線槽內穿線應在建筑抹灰、地面工程完工后再進行。實際穿線前，需清除管內、線槽內積水、雜物，便于穿線后，提高線路絕緣電阻。實際穿線時，應該使用護圍確保導線絕緣層安全。

  （2）火災自動報警系統需要單獨布線，保證系統內電壓等級、電流類別等，不同線路之間分隔開，且不在同一管孔內。

  （3）管內、線槽內導線等不可存在接頭、扭結等情況。接頭需要焊接在接線盒內，或者是用端子連接。

  （4）若線纜于多塵、潮濕等處敷設，需要做好密封處理。若穿墻而過，則需要按照規范要求做好相應密閉處理。